中国企业积极参与高质量共建“一带一路” 以基础设施“硬联通”推动共画同心圆

　　第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，10月17日举行的“一带一路”企业家大会备受关注。作为本届论坛的开场活动，大会以“高质量共建‘一带一路’，携手实现共同发展繁荣”为主题，会上发布的《“一带一路”企业家大会北京宣言》，从坚持开放合作、深化互联互通、坚持绿色发展、推进数字经济合作、坚持合规经营和履行社会责任5个方面，为工商界推动高质量共建“一带一路”走深走实画出了最大同心圆。

　　共建“一带一路”倡议提出十年来，我国企业如何与“一带一路”共建国家深入开展合作，为推动当地经济发展、改善民生福祉作出积极贡献？记者采访了相关企业家。

　　采访对象：

　　中国中铁股份有限公司党委书记、董事长 陈云

　　中国铁建股份有限公司党委副书记、总裁 王立新

　　中国石化国际石油工程公司党委副书记、总经理 张从邦

　　记者：10年来，公司与“一带一路”共建国家在相关领域开展了哪些合作，这些合作对当地经济发展带来哪些影响？

　　陈云：中国中铁参与投资、作为主力参与建设的中老铁路是中老共建“一带一路”的标杆项目，全线长约1035公里，2021年全线通车运营，将老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，为沿线经济社会发展注入了强劲动力。截至今年9月，中老铁路已累计发送旅客2090万人次、运输货物超2536万吨，“黄金通道”的作用日益凸显。在乌兹别克斯坦，有超过三分之一的人口居住在费尔干纳盆地，前往首都塔什干需要坐火车绕行150公里中转其他国家，或者翻越天山山脉。我们承建的卡姆奇克隧道将塔什干至费尔干纳盆地之间的客运时间由9小时缩短至3小时，彻底改变了当地居民的出行和生活方式。

　　王立新：共建“一带一路”，设施联通是重要方向，标准联通是重要支撑，民心相通是重要基础。我们以“一带一路”合作伙伴发展需求为导向，建成和运营了亚吉铁路、卡塔尔世界杯主体育场、援非盟非洲疾控中心等一大批具有世界影响力的工程项目，在“一带一路”共建国家累计设计建造铁路及城轨14000公里、公路7000公里、机场及港口50余座，运营维护轨道里程超过3000公里。主动加入国际标准化组织，将中国特色技术纳入国际标准体系，联合主导发布IEC国际标准16项，申报并获授权海外专利50项。累计雇佣外籍员工超过50万人次，邀请留学生来华培训、学习超过1000人次，在海外捐赠、援建等从事公益活动总投入超过2亿美元。

　　张从邦：“一带一路”区域是世界常规油气储量的主要分布区。过去十年来，我们持续扩大与共建“一带一路”资源国石油产业上游领域合作，沙特、科威特、厄瓜多尔等“一带一路”重点油气资源国大力发展油气业务，不仅为我们开拓市场提供了宝贵机会，同时带动“中国制造”走向海外，有力促进了所在国的石油和天然气开发。

　　记者：在“一带一路”项目建设过程中，如何将绿色低碳理念贯穿始终？

　　陈云：我们注重采用高效节能、绿色环保设备，修建动物保护通道、援建污水处理设施等，履行绿色可持续发展责任。在印尼雅万高铁设计阶段，就针对当地草地、林地分布特点，选用隧道与桥梁相结合的建设方案，尽量减少生态占用，以及对野生动物迁徙、物种多样性的影响。项目建设过程中，大力开展节能减排标准化工地建设，推广应用新技术、新工艺和新设备，在提高能源利用效率的同时，充分利用废渣废料，严格控制污染物排放。

　　王立新：十年间，我们在全球数千个工程项目全面推行绿色建造，比如卢塞尔体育场，为了能在炎热干燥气候下以较低能耗提供舒适的观赛体验，我们采用纳米涂料隔热层、自然通风代替大功率空调等手段，自动控制区域温度；采用雨水回收与海水淡化技术，结合全球领先的智能节水喷灌系统，比传统体育场节水约40%，成功打造了全球绿色施工水平最高、最节能环保的体育场之一，在“水比油贵”的中东地区发挥了很好的示范效应。我们将进一步把绿色发展理念融入基础设施规划、设计、建设、运营等全过程，深化低碳采购、绿色建筑、绿色交通等各领域的协同合作，大力研发应用绿色环保新材料、新技术、新工艺，不断提升绿色建造和运营水平，通过工程建设把中国先进的绿色低碳技术和产品带给“一带一路”共建国家和人民。

　　张从邦：我们严格遵守所在国的环保标准，积极推行绿色环保技术应用，努力减少项目执行对当地环境产生的影响。在南美洲的部分国家，由于项目施工现场在自然环保区内，我们通过优化施工布局、降低灯光污染、加装降噪声罩以及加装尾气处理装置等，最大程度降低对周边环境的影响。下一步将扩展与共建“一带一路”国家石油公司在安全环保领域的合作范围，持续推动在建项目管理的低碳化、清洁化，助力所在国人与自然和谐共生。

　　记者：高质量共建“一带一路”过程中，如何践行与远亲近邻共享发展成果？

　　陈云：我们秉承为民众造福、保护沿线环境的理念，对每一条施工便道进行合理优化，并结合当地路网规划，升级原有道路连接沿线居民点。在中老铁路建设过程中，我们为铁路沿线迁改供电线路65公里，新建改扩建便道743公里，搭建便桥34座，平整宅基地14万平方米，修建水渠272公里、水井15口，为老挝中老友好农冰村小学修建学校体育场，捐赠学习用品，邀请农冰村小学师生乘坐体验中老铁路。

　　王立新：共建“一带一路”倡议的根本出发点和落脚点，是探索远亲近邻间共同发展的新办法。十年来，我们既建成了一条铁路带动一条经济带的亚吉铁路，横贯安哥拉全境的本格拉铁路等重特大工程，也打造了非洲鲁班工坊、坦桑尼亚“村村通电”等“小而美”工程。大量优先招用本土员工，海外项目外籍员工占比超过85%，同时选聘海外优秀学子来中国学习铁路专业知识、工业园管理经验，回国后从事司机、巡检维护和企业管理等工作，授人以渔为当地构建“造血”功能。

　　张从邦：沙特培训中心是我们在海外设立的第一所培训中心，以健康、安全、环境管理体系和钻井技术培训为重点，与国际标准接轨，逐步成为中国石化海外培训与实习基地。自2008年成立以来，共举办各类培训班1000余期，培训沙籍员工4万人次，促进了当地就业。我们将进一步加强履行企业社会责任，让每一位外籍员工都成为“一带一路”的受益者。